Почему вы должны купить гибрид вместо электромобиля
Опубликовано: 2022-09-21
Вы находитесь на рынке для нового автомобиля? Цены на бензин завышены, а электромобили могут быть дорогими, но есть и хорошие новости: гибридные автомобили не просто дешевле — они могут быть даже лучше, чем полностью электрические автомобили в современном мире.
Гибриды — идеальный компромисс (на данный момент)
Эта статья не о нападении на электромобили. Доступные электромобили с нулевым уровнем выбросов, обслуживаемые широкой инфраструктурой зарядных станций, питающихся недорогой экологически чистой энергией, — это мечта. Это мир, который мы хотели бы увидеть.
Но с 2022 года у электромобилей есть серьезные проблемы. Они могут быть намного дороже, чем автомобили на бензине, и этот новый кредит на электромобили в Законе о снижении инфляции довольно сложен. Даже если бы вы могли себе это позволить, вы зависите от зарядных станций, которые не так широко распространены, как заправочные станции. (В некоторых районах они более распространены, чем в других.) И как вы должны заряжать электромобиль ночью, если вы живете в жилом комплексе без зарядных устройств или должны парковаться на улице?
Точно так же традиционные автомобили с бензиновым двигателем имеют очевидные преимущества: они дешевле и могут заправляться на широко распространенных заправочных станциях. Но, несмотря на то, что купить их дешевле, вы будете платить на месте. Цены на газ несколько снизились по сравнению с пиком 2022 года, но кто знает, что произойдет в будущем. (Конечно, выбросы — это реальная проблема, но есть достаточно веский аргумент в пользу того, чтобы избегать традиционных автомобилей с бензиновым двигателем, основанный только на личных интересах!)
Вот почему вы должны взглянуть на гибриды. Гибриды сочетают в себе многие преимущества электромобилей со многими преимуществами автомобилей с бензиновым двигателем.
Тем не менее, если вы рады платить большие деньги за электромобиль и знаете, что опыт подзарядки будет работать на вас, вперед! Эта статья предназначена для всех нас — тех, кого не устраивает высокая стоимость электромобилей и кто задается вопросом, является ли традиционный автомобиль с бензиновым двигателем лучшим вариантом. Есть третий способ.
Итак, о запасе хода этого дорогого электромобиля…
Давайте поговорим о цене и о том, как она соотносится с ассортиментом. По состоянию на 14 сентября 2022 года, вот цены на некоторые новые электромобили и их запас хода на зарядке.
- 2022 Tesla Model 3: 46 990 долларов (дальность пробега 267 миль)
- Внедорожник Hyundai IONIQ 5 2022 года: 39 950 долларов (запас хода 220 миль)
- 2022 Mazda MX-30 EV: 33 470 долларов (запас хода 100 миль)
- 2023 Chevy Bolt EV: 25 600 долларов (дальность пробега 259 миль)
- Nissan LEAF 2023 года: 27 800 долларов (запас хода 212 миль)
Вы можете получить больший диапазон от некоторых из этих автомобилей, но вам придется доплатить за модель с большей батареей. Запас хода Mazda MX-30 шокирующе мал — всего 100 миль. Между тем, есть и другие проблемы: Nissan LEAF по-прежнему использует CHAdeMO для зарядки уровня 3, а это означает, что в США будет намного сложнее найти зарядные станции, где вы сможете заряжать его на максимальной скорости.
Если вы собираетесь ехать дольше, вам придется найти по дороге зарядное устройство для электромобиля. Как только вы окажетесь у зарядного устройства, время, необходимое для зарядки вашего электромобиля, будет зависеть от множества факторов, включая ваш автомобиль и тип доступного зарядного устройства. Зарядное устройство уровня 3 обычно может зарядить автомобиль до 80% примерно за полчаса.
Гибриды предлагают самый большой запас хода и более легкую заправку
Гибриды значительно дешевле электромобилей. Как правило, вы можете ожидать где-то между 48 и 60 милями на галлон, хотя грузовик, конечно, предложит меньше миль на галлон, чем седан.
Например, Hyundai Sonata Hybrid 2022 года стоит от 27 350 долларов, расходует 52 мили на галлон и имеет бензобак на 13,2 галлона. Это означает, что у этого автомобиля есть запас хода 686 миль, когда его бензобак полон.
Посчитайте: вы можете проехать почти в три раза больше, чем электромобиль, прежде чем вам придется заправлять такой гибрид. Когда пришло время заправиться, вы можете остановиться на любой заправке и быстро заправить бак. Вам не нужно обязательно добираться до зарядной станции в вашем текущем диапазоне и сидеть там, ожидая подзарядки.
И, если у вас нет места для подключения машины на работе или дома, это нормально — вам просто нужно останавливаться на заправке раз в 600+ миль.
Само собой разумеется, что традиционный автомобиль на бензине намного менее эффективен, чем гибрид с аккумулятором. Сравнивая яблоки с яблоками, Hyundai Sonata 2022 года (негибридный) расходует 32 мили на галлон и стоит от 24 500 долларов.
Это всего лишь один пример гибрида — есть много других отличных гибридных автомобилей, и мы не рекомендуем здесь одного производителя другому.
Подключаемый гибрид может быть еще лучшей идеей
Подключаемые гибриды — еще одна отличная идея. Возьмем, к примеру, Toyota Prius Prime 2022 года. Это подключаемый гибрид со стартовой ценой в 28 770 долларов. Если вы подключите его для зарядки, он может проехать 25 миль в режиме EV, прежде чем использовать газ.
Если ваша ежедневная поездка на работу составляет 10 миль в одну сторону, вы можете заряжать свой автомобиль дома каждую ночь и никогда не использовать бензин по дороге на работу, если только вам не нужно ехать дальше. Если вы пойдете дальше, ваша машина будет использовать свой бензобак.
Вас никогда не заставят искать зарядное устройство. Вы можете подключить подключаемый гибрид, если хотите, но он будет работать как обычный гибрид, работающий на бензине, если вы этого не сделаете. Подключаемый гибрид дает вам такую возможность.
Есть и другие подключаемые гибриды, которые также обеспечивают запас хода от 30 до 40 миль на электричестве. Опять же, мы не рекомендуем здесь одного конкретного производителя.
Подключаемые гибриды кажутся важной частью будущего. Они могут помочь сделать повседневные дела и поездки на работу с электричеством без огромных батарей, беспокойства о диапазоне или какой-либо инфраструктуры зарядки вообще за пределами вашего собственного гаража.
Даже широко разрекламированный план Калифорнии по запрету автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году включает исключение для подключаемых гибридов, которые по-прежнему будут разрешены.
Гибриды: лучше электромобилей?
Какой автомобиль вы покупаете, это невероятно личный выбор. Но, как мы видели, в начале 2020-х годов есть очень веские аргументы в пользу гибридных автомобилей. Они не только дешевле электромобилей: они, возможно, более удобны и универсальны.
Мы надеемся, что это изменится в будущем, поскольку инфраструктура для зарядки электромобилей станет более распространенной, а электромобили станут более доступными. А пока есть хорошие новости: даже если вы не можете оправдать покупку дорогого электромобиля, эти менее дорогие гибриды могут быть даже лучше.