Можете ли вы исправить динамометрический ключ, который не щелкает?

Динамометрический ключ — это инструмент, который помогает вам достичь заданного значения крутящего момента для любых крепежных деталей, таких как гайки, болты и винты. Это удобно, когда приложение требует от вас достижения определенного значения крутящего момента. Предотвращает как перетягивание, так и недотягивание любых креплений. Это может выглядеть как простой торцевой ключ, но он поставляется со шкалой, которая помогает калибровать динамометрический ключ и измерять окончательные результаты. Что касается части индикации, когда динамометрический ключ достигает установленного предела, он издает звук «щелчка», чтобы указать. Когда вы услышите звук, вы можете снять его с застежки. Но что, если вы не слышали ни звука? Если вы ищете советы о том же, мы предлагаем вам полезное руководство, которое научит вас, почему ваш динамометрический ключ не щелкает, и как починить сломанный динамометрический ключ.

Можете ли вы исправить динамометрический ключ, который не щелкает?

Далее в этой статье вы узнаете, почему ваш динамометрический ключ не щелкает. Продолжайте читать, чтобы узнать об этом подробнее.

Все ли динамометрические ключи щелкают?

Нет , все динамометрические ключи не щелкают. Доступно множество типов динамометрических ключей, которые выполняют одну и ту же задачу, но работают с разными механизмами. Некоторые типы: балочный , скользящий , электронный и кликовый . Только динамометрические ключи с защелкой имеют механизм, индикация которого включает «щелчок». И как только вы услышите щелчок, крутящий момент был применен.

Читайте также : Уведомляет ли Remix Snap?

Должен ли динамометрический ключ щелкать?

Нет , только динамометрический ключ со щелчком должен издавать звук щелчка. Существует много типов крутящего момента, и все они имеют разные механизмы. Динамометрический ключ со щелчком имеет механизм сцепления, который издает звук щелчка при приложении крутящего момента. Если по какой-то причине ваш динамометрический ключ не щелкает, вам следует проверить его.

Должен ли динамометрический ключ щелкать один или два раза?

Динамометрическим ключом щелчкового типа можно щелкнуть более одного раза. Но следует знать, что здесь означает «щелчок». Когда вы устанавливаете динамометрический ключ на определенный крутящий момент, он издает звук «щелчка» после достижения этого крутящего момента. Если вы продолжите затягивать болт дальше и услышите еще один щелчок , к нему будет применен другой набор крутящего момента .

Хотя у некоторых людей есть привычка затягивать крепеж слишком сильно, в этом нет необходимости, поэтому динамометрический ключ следует затягивать только один раз .

Должен ли динамометрический ключ щелкать?

Да . Если ваш динамометрический ключ не щелкает, вам не нужно сразу делать вывод, что он сломан и вам нужен новый. При использовании динамометрического ключа действует множество факторов, которые могут повлиять на щелчок динамометрического ключа. Поэтому, прежде чем покупать новый динамометрический ключ или одалживать его у кого-то еще, попробуйте проверить динамометрический ключ с щелчком.

• Самая основная вещь, которую вы должны сначала проверить, это то, подходит ли размер динамометрического ключа для работы или нет .
• Также возможно, что перед использованием динамометрического ключа была выполнена неправильная калибровка. В этом случае сначала откалибруйте динамометрический ключ .
• После калибровки можно проверить динамометрический ключ. Чтобы проверить динамометрический ключ со щелчком, вы должны сделать это на уже затянутом креплении. Сначала немного ослабьте крепление торцевым ключом и затяните его только что откалиброванным динамометрическим ключом. Если он не сломан , вы услышите щелчок .

Можно ли починить сломанный динамометрический ключ?

Да , сломанный динамометрический ключ можно починить. Но важно определиться с фактором, не подлежит ли динамометрический ключ ремонту или нет. Чтобы сделать это суждение, вы можете воспользоваться помощью какого-нибудь профессионала, который поможет вам решить, является ли стоимость ремонта меньше или больше, чем замена сломанного динамометрического ключа на новый. Таким образом, рекомендуется чинить сломанный динамометрический ключ только тогда, когда повреждение не очень серьезное и его можно легко исправить.

Давайте рассмотрим несколько случаев, когда вы можете это сделать:

• Сломанный переключатель направления : Если вы грубо используете переключатель направления, его можно сломать. Но это можно легко исправить.
• Перекрученный квадратный хвостовик : Неправильное использование динамометрического ключа может привести к искривлению или искривлению приводного квадратного сечения.
• Свободный ход квадратного хвостовика : это может произойти, если вы перетянете какой-либо крепеж.
• Утеря установочного штифта головки : при неосторожном обращении с динамометрическим ключом можно потерять установочный штифт головки. Но заменить его экономически выгодно.
• Шток установки крутящего момента выступает : Если по какой-то причине вы разбираете крутящий момент, очень вероятно, что вы не сможете правильно его собрать. Поэтому, если вы не знаете, как работает динамометрический ключ, не пытайтесь его открыть.

Читайте также : Как подключить жесткий диск к материнской плате

Как проверить динамометрический ключ Click?

Динамометрический ключ — простой, но полезный инструмент. Но простота инструмента иногда приводила к тому, что профессионалы пренебрегали уходом за ним. Некоторых механиков шокирует тот факт, что динамометрические ключи также нуждаются в проверке. Если не проверять через регулярные промежутки времени, динамометрические ключи не смогут приложить нужный крутящий момент к крепежным элементам, и это создает риск чрезмерного или недостаточного затягивания крепежных элементов.

Итак, мы поняли, что нужно тестировать динамометрический ключ с щелчком. Теперь давайте посмотрим, как вы можете это сделать. Есть вариант отдать его профессионалу, но сделать это самостоятельно в домашних условиях не очень большая задача. Давайте посмотрим, как вы можете проверить динамометрический ключ с щелчком.

1. Возьмите динамометрический ключ . Для этого мы предполагаем, что у вас есть динамометрический ключ на 18 дюймов .

2. С помощью дюймовой ленты измерьте длину динамометрического ключа от квадратного хвостовика до середины рукоятки .

Примечание . Для динамометрического ключа на 18 дюймов это значение будет равно 15 дюймам . Теперь отметьте это маркером.

3. Теперь затяните этот динамометрический ключ от квадратного хвостовика к настольным тискам , в то время как весь динамометрический ключ вывешивает тиски наружу горизонтально.

4. Затем привяжите веревку к отметке , которую мы нарисовали в шаге 2 .

5. Повесьте на веревку известный груз и убедитесь, что он не касается пола.

6. Теперь, в зависимости от подвешивания груза, рассчитайте крутящий момент и примените его к динамометрическому ключу . Для этого нужно сделать небольшую математику.

Например, если вы использовали гирю весом 10 кг , то:

• Вес x Расстояние от ручки = 10 кг x 15 дюймов = 150 дюйм-кг
• Преобразовать дюйм-кг в фут-кг = 150 дюйм-кг / 12 (дюйм) = 12,5 фут-кг

7. Установите динамометрический ключ на это значение .

Примечание : обратите внимание на размерные единицы. Если вы используете другие единицы измерения, то значение результата будет другим.

8А. Подвесьте груз на веревке и дождитесь щелчка . Если вы слышите звук, ваш динамометрический ключ откалиброван правильно .

8Б. Если он не щелкает , необходимо отрегулировать натяжение внутренней пружины динамометрического ключа . Снимите вес , отрегулируйте натяжение и повторите процесс. И так до тех пор, пока не раздастся щелчок .

Как использовать динамометрический ключ?

Динамометрический ключ — простой в использовании инструмент. Имея общее представление о требуемом крутящем моменте крепежной детали и настройке динамометрического ключа, можно легко его использовать. Прежде чем приступить к использованию динамометрического ключа, убедитесь, что он откалиброван. Этот шаг необходим, потому что с неправильно откалиброванным динамометрическим ключом к крепежному элементу может быть приложено неверное значение крутящего момента. Когда динамометрический ключ подходит для использования, вы можете двигаться дальше и использовать его.

Давайте посмотрим шаг за шагом, как вы можете использовать динамометрический ключ.

1. Для динамометрического ключа щелчкового типа выберите правильный динамометрический ключ для работы.

2. Проверьте допустимый крутящий момент на болте , отрегулируйте рукоятку динамометрического ключа и совместите 0 (ноль) на циферблате с правильным крутящим моментом .

3. Зафиксируйте динамометрический ключ в правильном положении.

4. Поворачивайте ключ , пока не услышите щелчок .

Читайте также : Можно ли использовать одну и ту же этикетку дважды?

Как откалибровать динамометрический ключ?

Если вы хотите откалибровать динамометрический ключ на месте, это возможно. Если у вас есть необходимые вещи, это становится очень легко. Если вы не хотите делать это самостоятельно, вы также можете воспользоваться помощью профессионала. Если вы любитель делать своими руками, вам будет легко это сделать.

Давайте посмотрим, как вы можете откалибровать динамометрический ключ самостоятельно.

1. Измерьте динамометрический ключ : для этого вам понадобится дюймовая лента и измерьте длину от квадратного хвостовика до середины рукоятки. Используйте маркер, чтобы отметить длину.

2. Закрепите динамометрический ключ . Для этого шага вам понадобятся верстачные тиски. С квадрата привод зажимает динамометрический ключ в тиски. Сделайте это таким образом, чтобы ключ по всей длине свисал горизонтально из тисков.

3. Возьмите с собой веревку и груз . Найдите известный вес, например, гантель. Мы будем использовать его для калибровки динамометрического ключа. И веревка, чтобы его повесить.

4. Рассчитайте крутящий момент : при известных значениях веса и длины рукоятки рассчитайте требуемый крутящий момент.

5. Проверьте динамометрический ключ : Для этого установите требуемое значение крутящего момента в ключе и повесьте груз на отметку. Дождитесь звука щелчка.

6. Калибровка натяжения : если вы услышали щелчок, значит, ключ откалиброван правильно, а если нет, то вам необходимо отрегулировать натяжение с помощью установочного винта. Снимите вес, установите внешнее натяжение и повторите описанные выше шаги. Делайте это до тех пор, пока не услышите звук щелчка.

Рекомендуем :

• Как изменить минимальное пожертвование GoFundMe
• Что такое TF-карта и чем она отличается от SD-карты?
• Как заменить батареи в контроллере Oculus
• Как сбросить индикатор Check Engine на Polaris Ranger 1000

Не щелкает динамометрический ключ — распространенная проблема, с которой сталкиваются слесари. Но многие не знают о важности «клика» и о том, сколько раз лучше всего. Мы надеемся, что это руководство было полезным, и вы смогли понять, что делать, если динамометрический ключ не щелкает , и как починить сломанный динамометрический ключ. Не стесняйтесь обращаться к нам со своими вопросами и предложениями через раздел комментариев ниже. Кроме того, дайте нам знать, что вы хотите узнать о следующем .