De ce ar trebui să cumpărați o mașină hibridă în loc de o mașină electrică
Publicat: 2022-09-21
Ești în căutarea unei mașini noi? Prețurile la benzină sunt aspre, iar mașinile electrice pot fi scumpe, dar există o veste bună: mașinile hibride nu sunt doar mai puțin costisitoare, ci pot fi de fapt mai bune decât mașinile complet electrice în lumea de astăzi.
Hibrizii sunt compromisul perfect (deocamdată)
Acest articol nu este despre atacarea mașinilor electrice. Mașinile electrice cu emisii zero accesibile, deservite de o infrastructură largă de stații de încărcare, toate alimentate cu energie curată și ieftină, este visul. Este o lume pe care ne-am dori să o vedem.
Dar mașinile electrice au câteva probleme serioase începând cu 2022. Pot fi mult mai scumpe decât mașinile pe benzină, iar acel nou credit pentru vehicule electrice din Legea de reducere a inflației este destul de complicat. Chiar dacă ți-ai putea permite, ești dependent de stațiile de încărcare care pur și simplu nu sunt la fel de răspândite ca benzinăriile. (Sunt mai răspândite în unele zone decât în altele.) Și cum ar trebui să încarci o mașină electrică noaptea dacă locuiești într-un complex de apartamente fără încărcătoare sau trebuie să parchezi pe o stradă?
De asemenea, mașinile tradiționale pe benzină au avantajele evidente de a fi mai puțin costisitoare în față și de a putea alimenta la benzinăriile larg răspândite. Dar, deși sunt mai ieftin de cumpărat, veți plăti la pompă. Prețurile gazelor au scăzut oarecum față de vârful din 2022, dar cine știe ce se va întâmpla în viitor. (Desigur, emisiile sunt o preocupare reală, dar există un argument suficient de puternic pentru a evita mașinile tradiționale pe benzină doar pe baza interesului personal!)
De aceea ar trebui să aruncați o privire hibrizilor. Hibrizii combină multe dintre avantajele mașinilor electrice cu multe dintre avantajele mașinilor pe benzină.
Acestea fiind spuse, dacă sunteți încântat să plătiți un dolar pentru o mașină electrică și știți că experiența de reîncărcare va funcționa pentru dvs., mergeți înainte! Acest articol este pentru noi ceilalți - cei care se opun costului ridicat al mașinilor electrice și se întreabă dacă mașina tradițională pe benzină este o opțiune mai bună. Există o a treia cale.
Deci, despre autonomia acelui vehicul electric scump...
Să vorbim despre preț și cum se compară cu gama. Începând cu 14 septembrie 2022, iată o privire asupra prețurilor unor mașini electrice noi și a autonomiei acestora cu taxă.
- Tesla Model 3 2022: 46.990 USD (rază de 267 mile)
- SUV Hyundai IONIQ 5 2022: 39.950 USD (rază de 220 de mile)
- Mazda MX-30 EV 2022: 33.470 USD (rază de 100 mile)
- 2023 Chevy Bolt EV: 25.600 USD (autonomie de 259 mile)
- Nissan LEAF 2023: 27.800 USD (ramă de 212 mile)
Puteți obține mai multă autonomie de la unele dintre aceste mașini, dar va trebui să plătiți suplimentar pentru un model cu o baterie mai mare. Raza de acțiune a lui Mazda MX-30 este șocant de mică - doar 100 de mile. Între timp, există și alte probleme: Nissan LEAF încă folosește CHAdeMO pentru încărcarea de nivel 3, ceea ce înseamnă că va fi mult mai greu să găsești stații de încărcare unde să-l poți încărca la viteze maxime în SUA.
Dacă mergi mai mult decât atât, va trebui să găsești un încărcător EV pe drum. Odată ce vă aflați la încărcător, cât durează încărcarea vehiculului electric va depinde de o mare varietate de factori, inclusiv de mașina dvs. și de tipul de încărcător pe care îl aveți la dispoziție. Un încărcător de nivel 3 poate încărca de obicei un vehicul la 80% într-o jumătate de oră sau cam asa ceva.
Hibrizii oferă cea mai lungă autonomie și o realimentare mai ușoară
Hibrizii sunt semnificativ mai ieftini decât mașinile electrice. În general, vă puteți aștepta undeva la 48 și 60 de mile pe galon, deși un camion va oferi, desigur, mai puține mile pe galon decât un sedan.
De exemplu, Hyundai Sonata Hybrid 2022 începe de la 27.350 USD, primește 52 mile pe galon și are un rezervor de benzină de 13,2 galoane. Asta înseamnă că această mașină are o autonomie de 686 de mile când rezervorul de benzină este plin.
Faceți calculul: puteți parcurge aproape de trei ori distanța ca o mașină electrică înainte de a fi nevoit să reumpleți un hibrid ca acesta. Când este timpul să realimentați, puteți opri la orice benzinărie și umple rapid rezervorul. Nu trebuie să vă asigurați că ajungeți la o stație de încărcare pe raza de acțiune actuală și stați acolo așteptând să vă reîncărcați.
Și, dacă nu aveți un loc unde să conectați mașina la serviciu sau acasă, este în regulă - trebuie doar să vă opriți la o benzinărie o dată la fiecare 600+ mile.
Este de la sine înțeles că o mașină tradițională pe benzină este mult mai puțin eficientă decât un hibrid cu baterie. Comparând mere cu mere, Hyundai Sonata 2022 (non-hibrid) are 32 mile pe galon și începe de la 24.500 USD.
Acesta este doar un exemplu de hibrid – există multe alte mașini hibride grozave și nu recomandăm aici un producător decât altul.
Un hibrid plug-in ar putea fi o idee și mai bună
Hibrizii plug-in sunt o altă idee grozavă. Luați Toyota Prius Prime din 2022, de exemplu. Este un hibrid plug-in cu un preț de pornire de 28.770 USD. Dacă îl conectați pentru a încărca, poate obține o autonomie de 25 de mile în modul EV înainte de a utiliza benzină.
Dacă naveta zilnică este de 10 mile pe sens, ai putea să-ți încarci mașina acasă în fiecare noapte și să nu folosești niciodată benzină în naveta, cu excepția cazului în care trebuie să mergi mai departe. Dacă mergi mai departe, mașina ta își va folosi rezervorul de benzină.
Nu ești niciodată forțat să găsești un încărcător. Puteți conecta un hibrid plug-in dacă doriți, dar va funcționa ca un hibrid normal pe gaz dacă nu o faceți. Un hibrid plug-in vă oferă această opțiune.
Există și alți hibridi plug-in care vă oferă între 30 și 40 de mile de autonomie electrică. Din nou, nu recomandăm aici un anumit producător.
Hibrizii plug-in par a fi o parte importantă a viitorului. Acestea pot ajuta la realizarea sarcinilor de zi cu zi și a navetei posibile prin electricitate, fără bateriile masive, anxietatea de autonomie sau orice infrastructură de încărcare dincolo de propriul garaj.
Chiar și planul mult mediatizat al Californiei de a interzice mașinile pe benzină până în 2035 include o excepție pentru hibridele plug-in, care vor fi în continuare permise.
Hibrizi: mai buni decât vehiculele electrice?
Ce vehicul cumpărați este o alegere incredibil de personală. Dar, după cum am văzut, există un argument foarte puternic pentru vehiculele hibride la începutul anilor 2020. Nu sunt doar mai ieftine decât mașinile electrice: sunt probabil mai convenabile și mai flexibile.
Sperăm că acest lucru se va schimba în viitor, pe măsură ce infrastructura de încărcare electrică devine mai răspândită și vehiculele electrice devin mai accesibile. Până atunci, există o veste bună: chiar dacă nu poți justifica cumpărarea unei mașini electrice scumpe, acei hibrizi mai puțin scumpi ar putea fi și mai buni.