Cât costă operarea unei freze electrice de zăpadă?
Publicat: 2022-12-15
Sufletoarele electrice de zăpadă sunt încă puțin mai scumpe decât omologii lor pe benzină, așa că ați putea fi curios cât costă operarea în timp (și dacă veți realiza câteva economii acolo). Hai să aruncăm o privire.
Ce comparăm: benzină vs. puterea bateriei
Când ne-am uitat cât costă operarea unei mașini de tuns iarba electrică, am deschis articolul subliniind exact ce am compara pentru claritate.
Din fericire, este puțin mai ușor să restrângi lucrurile pe piața mașinilor de tuns iarba decât pe piața mașinilor de tuns iarba, deoarece există o gamă mult mai restrânsă de motoare de zăpadă pentru consumatori decât mașinile de tuns iarba.
Acest articol se concentrează pe compararea costurilor de operare ale mașinilor de zăpadă de bază cu o singură treaptă și în două trepte, alimentate cu benzină, cu frezele de zăpadă echivalente alimentate cu baterie, cum ar fi această freză de zăpadă PowerSmart de 21 inchi pe benzină cu ceva similar, dar alimentat de la baterie, ca acest EGO Power+. Suflantă de zăpadă de 21″, 56 volți. Nu ne vom uita la opțiunile cu cablu sau la opțiuni mai mici de tip „măturător de zăpadă”.
Suflantă de zăpadă EGO Power+ de 21 inch, 56 volți
Uitați să trageți de cablul de pornire și miroase a benzină, această freză electrică de zăpadă are pornire cu buton, un melc puternic din oțel și o durată de viață suficientă a bateriei.
749,00 USD 
În timp ce mulți oameni par cu adevărat mulțumiți de suflătoarele de zăpadă cu cablu, dacă trebuie să credem recenziile strălucitoare, astfel de modele nu sunt echivalente 1:1 în ceea ce privește mobilitatea și portabilitatea cu modelele de sine stătătoare pe benzină și cu baterii.
Cum se compară costurile de exploatare în timp
La fel ca orice mașină, frezele de zăpadă au atât costul lor curent de funcționare (cât cheltuiți în timp ce le utilizați) cât și costul lor continuu (întreținere de rutină, piese de schimb și așa mai departe).
Să aruncăm o privire la câți bani ardeți atunci când vă suflați în mod activ zăpada alee și cât veți cheltui pe parcursul unui an pentru a vă menține freza de zăpadă în formă maximă.
Cost pe „alimentare”
În privirea noastră asupra mașinilor de tuns iarba electrice, am folosit dimensiunea medie a gazonului american ca punct de referință „cost pe tundere”. Când vine vorba de zăpadă, există mult mai multă variabilitate decât iarba. Iarba ta nu va crește brusc 12 inci peste noapte, dar s-ar putea să cadă aceeași cantitate de zăpadă. Uneori ar putea fi nevoie să sufle zăpada timp de o oră, alteori mai mult.
Dar, de obicei, o mașină de tuns gazon cu benzină conține suficientă benzină pentru a funcționa timp de o oră între realimentări. Majoritatea frezelor electrice de zăpadă de mai bună calitate, cum ar fi modelul EGO Power+ pe care îl folosim ca punct de referință aici, au și o durată de funcționare de aproximativ o oră.
O oră este, de asemenea, o unitate de timp convenabilă, deoarece, cu excepția cazului în care aveți de-a face cu o zăpadă gravă și o alee foarte lungă, este suficient timp pentru a curăța totul.
Funcționează o freză de zăpadă cu gaz timp de o oră
Deși există o oarecare variabilitate între modele, cele mai multe sufletoare de zăpadă cu gaz au un rezervor care conține 0,5 galoane de gaz. Acel jumătate de galon durează aproximativ o oră.
Începând cu acest articol, în decembrie 2022, prețurile la gaze sunt în jur de 3,50 USD pe galon. Costurile combustibilului pe oră de funcționare sunt, deci, de 1,75 USD.
Dacă prețurile gazelor ar scădea la 2 dolari pe galon, ar costa 0,50 dolari pe oră, sau dacă ar crește până la 5 dolari pe galon, așa cum au făcut în vara lui 2022, ar costa 2,50 dolari pe oră.
Funcționează o freză electrică de zăpadă timp de o oră
Costurile orare de funcționare a mașinii electrice de zăpadă se bazează pe prețul energiei electrice din zona dumneavoastră și pe capacitatea bateriei.
Puteți calcula cât costă să încărcați o baterie folosind niște calcule de bază, atâta timp cât știți ce vă încarcă compania electrică locală pe kWh de energie.
EGO Power+ SNT2112 vine cu două baterii de 56 V 5,0 Ah. Dacă reducem cifrele folosind media națională a SUA, din decembrie 2022, de 15,95 cenți pe kWh. Puteți ajusta calculele pentru diferite capacități ale bateriei și diferite costuri de energie.
În acest caz, costă 0,09 USD pentru a încărca ambele baterii pentru un cost de „combustibil” pe oră de funcționare chiar mai puțin de un ban.
Acest lucru se potrivește exact cu tipul de „eficiență a combustibilului” la care ne-am aștepta pe baza eficienței mașinilor de tuns iarba electrice. În funcție de costul benzinei și al electricității la un moment dat, veți ajunge, de obicei, să cheltuiți aproximativ 1/10 până la 1/20 din costul de funcționare a mașinii fără baterii, așa cum ați folosi-o fără gaz.
Lucrul frumos este că, în comparație cu gazul, prețurile la energie electrică sunt relativ stabile și ieftine. Chiar dacă costul energiei electrice se dublează, tot plătești doar 18 cenți pentru a încărca bateriile.
Întreținere continuă
Ca și în cazul mașinilor de tuns iarba pe benzină, mașinile de tuns zăpadă pe benzină necesită mult mai multă întreținere și întreținere. Și, ca și în cazul mașinilor de tuns iarba electrice, există mult mai puțină agitație și întreținere cu o freză electrică de zăpadă.
Pentru comparația noastră, nu includem costuri recurente care sunt identice între tipurile de mașini. Indiferent de tipul de suflantă de zăpadă pe care o dețineți, va trebui să înlocuiți în cele din urmă părțile fizice care se uzează, cum ar fi cureaua de transmisie, bara de raclere etc. Trecerea de la gaz la electric nu anulează faptul că părțile suflantei dvs. de zăpadă se vor zgâria pe alee și în cele din urmă se uzează.
Costuri anuale de întreținere: Suflator de zăpadă pe benzină
La fel ca toate dispozitivele cu motor mic alimentate cu gaz, frezele de zăpadă au nevoie de întreținere adecvată pentru a le menține să funcționeze fără probleme. Omiterea întreținerii nu numai că scade în mod semnificativ durata de viață a frezei dvs. de zăpadă, dar duce la momente frustrante, cum ar fi curățarea carburatorului când este sub zero și sunteți zăpadă în casa dvs. - nu că vorbesc din vocea experienței sau a experienței. orice.
Trebuie să vă schimbați uleiul după primele 5 ore de utilizare pe sezon, apoi din nou la 50 de ore. Uleiul nu este foarte scump, dar vei cheltui aproximativ 5 USD pe sezon.
Bujiile ar trebui înlocuite o dată pe sezon sau la fiecare 100 de ore, așa că haideți să punem 3 USD pe factură.
La sfârșitul sezonului, va trebui fie să adăugați stabilizator de combustibil la freza de zăpadă, fie să reduceți gazul până când conductele și motorul sunt uscate. Să numim asta 2 dolari, fie că risipiți combustibil dacă umpleți imediat după ultima furtună a anului, fie folosiți o porțiune dintr-un ulcior de stabilizator de combustibil.
Presupunând că aveți deja la îndemână stabilizatorul de ulei și combustibil și puteți folosi o parte din ceea ce aveți, puteți menține costurile anuale de întreținere legate de motor la aproximativ 10 USD sau cam asa ceva.
Deși nu este un eveniment anual, la un moment dat în viața freză de zăpadă (poate mai multe puncte dacă dețineți un model deosebit de fiabil) veți ajunge să duceți freza de zăpadă în magazin pentru o reglare amănunțită. Deși este ceva ce poți face acasă dacă ești o persoană la îndemână, cu instrumentele potrivite, piesele de schimb și timpul potrivit, majoritatea oamenilor îl vor lua și cheltui în jur de 150 USD.
Costuri anuale de întreținere: freză electrică de zăpadă
Când vine vorba de întreținerea unei freze electrice de zăpadă, este mult mai ușor decât să mănânci cu un motor pe gaz. Trebuie să fii cu ochii pe aceleași părți de uzură pe care ar trebui să le examinezi din când în când, cum ar fi curelele și bara de raclere, dar nu există nici un motor de întreținut.
Nu trebuie să schimbați uleiul, să schimbați bujiile, să opriți motorul (sau să stabilizați combustibilul) sau orice altceva. Motorul alimentat de baterii funcționează când bateriile sunt încărcate și introduse și nu funcționează când nu sunt. Dacă îl lăsați acolo un sezon întreg pentru că este neobișnuit de cald, nu există nicio problemă. Doar pune bateriile înapoi anul viitor și pleacă.
Lăsând deoparte acele piese de schimb de care toate suflantele de zăpadă au nevoie de-a lungul timpului, cum ar fi bara de raclere, nu veți avea costuri continue, cu excepția cheltuielilor foarte mici de încărcare a bateriilor.
Costuri proiectate în timp
A fost puțin mai ușor să facem un cost proiectat pentru discuția noastră despre mașinile de tuns iarba electrice, deoarece modelul de utilizare este atât de consistent. Iarba crește în fiecare an și nu este ca și cum unii ani iarba își ia o parte din vară.
Totuși, ne putem uita la proiecțiile de bază în timp pentru a ne face o idee aproximativă. Să presupunem că folosiți freza de zăpadă 10 ore pe an. Aceasta este media și, deși o puteți folosi mai mult sau mai puțin, face ca toate numerele noastre de mai jos să fie ușor de mărit sau mic. Și să presupunem că dețineți freza de zăpadă pentru cel puțin o perioadă de 10 ani.
Această durată este suficient de lungă pentru a forța probabil proprietarul unei sufletoare de zăpadă electrică să înlocuiască bateriile cel puțin o dată, ceea ce ajută la o estimare mai rezonabilă a costului de proprietate în timp. De asemenea, pentru dreptate, am inclus și costul unei singure ajustări de 150 USD presupunând că proprietarul își va duce freza de zăpadă alimentată cu benzină într-un magazin local pentru o ajustare mai intensă decât ar putea oferi acasă cel puțin o dată.
Având în vedere această fereastră de timp, iată cât ar costa să funcționeze o freză de zăpadă pe benzină față de o freză de zăpadă electrică echivalentă alimentată de baterii. Prețurile la gaz și electricitate se bazează pe mediile naționale din SUA din decembrie 2022.
| Suflator de zapada pe benzina | Suflator de zapada electric | |
|---|---|---|
| Costul combustibilului | 50 USD | 9 USD |
| Întreținerea motorului | 250 USD | N / A |
| Înlocuirea bateriei | N / A | 400 USD |
| Costul estimat pe 10 ani | 402 USD | 409 USD |
Interesant este că această comparație este mult mai apropiată decât comparația noastră cu mașinile de tuns iarba. Deoarece mașinile de tuns iarba sunt folosite mai puține ore pe an decât mașinile de tuns iarba, iar comparația noastră a prezentat o mașină de tuns iarba electrică care avea o singură baterie în loc de două (reducerea costului de înlocuire la jumătate comparativ cu o mașină de tuns iarba cu două baterii), mașina de tuns iarba electrică a ieșit cu mult înainte în comparație.
Aici costurile sunt mai apropiate de-a lungul timpului, iar factori suplimentari, cum ar fi dacă vă deranjează sau nu să mirosiți a eșapamentului motorului pe gaz după suflarea zăpezii sau dacă aveți nevoie sau nu de capacitatea de a alimenta instantaneu cu benzină, vă pot afecta în mod semnificativ alegerile de cumpărare.
Și hei, în timp ce dezbateți să obțineți sau nu o freză electrică de zăpadă, nu uitați de suflătoarele de frunze. Ai fi uimit de câtă zăpadă pudră poți muta cu una.