CONVIEROR CUREA IMBINĂRILOR

Secțiunea 1, Pregătirea înainte de îmbinare.

1. CONFIGURAREA ZONEI DE DESPLINIRE într-un mediu de construcție complicat.

Este mai ușor de îmbinat pe o porțiune orizontală a benzii transportoare decât pe o înclinare. Dacă trebuie făcută în pantă, lucrați la capătul inferior al benzii transportoare unde operațiunea va fi mai ușor de efectuat.

Ar trebui să se asigure un adăpost pentru a menține zona de lucru uscată și suficient de curată. O structură permanentă sau o incintă temporară este forma obișnuită de protecție. Acest adăpost va aduce multe confort pentru funcționarea lucrătorilor, în special în medii dificile de construcție, cum ar fi cu vânt puternic sau praf. Prin urmare, acest lucru este foarte necesar, poate ajuta următoarea lucrare de îmbinare să se termine rapid.

După îndepărtarea a 7 m până la 9 m de rulouri ale transportorului, așezați o masă la locul de îmbinare cu acces la lucru de pe ambele părți ale transportorului. Dacă este necesar, ridicați platforme în locul de îmbinare pentru a face lucrarea accesibilă. Acolo unde transportorul este prea înalt pentru a configura o masă de îmbinare și este necesară mai mult de o îmbinare, o masă de îmbinare poate fi instalată pe sol, în linie cu transportorul. Pe măsură ce fiecare îmbinare este finalizată, banda poate fi rulată pe acest transportor. Bineînțeles, îmbinarea finală va trebui făcută undeva pe transportorul propriu-zis, deoarece în sfârșit transportorul nu este suficient de lung pentru a fi realizat pe sol.

Dacă logistica necesită instalarea mai multor curele la un moment dat și îmbinarea lor într-un alt punct, secțiunile pot fi îmbinate cu îmbinări mecanice, cum ar fi dispozitivul de fixare a curelei, dispozitivul de fixare cu nituri, îmbinarea curelei fără sudură și trase. Când îmbinarea ajunge la masa de îmbinare, îndepărtați elementele de fixare mecanice și îmbinați celelalte secțiuni de îmbinare una câte una până când întreaga bandă transportoare rulează într-un inel.

Secțiunea 2, începeți să faceți îmbinarea îmbinării transportorului.

1. PRINDERE

Capetele curelei care se suprapun trebuie strânse, astfel încât capetele curelei să rămână ferm pe loc, dar să nu se retragă. Deși clemele pot fi făcute din lemn sau din alte materiale, clemele din oțel sunt mult mai eficiente, deoarece banda transportoare lungă necesită cleme de înaltă rezistență. Dacă nu aveți timp sau bani în plus pentru a cumpăra un nou cleme de bandă transportoare specifice, puteți face singur acest tip de clemă, tăiați bucăți mari dreptunghiulare de oțel la lungime. Lipiți bucățile de scripete de cauciuc care se întind pe partea care va intra în contact cu cureaua. Așezați o clemă la 1 m până la 1,2 m de capătul curelei. Așezați cealaltă clemă. 3m până la 3,5m de celălalt capăt. Fixați o clemă de cadrul transportorului, apoi trageți-o pe cealaltă cu blocuri de lanț pentru a strânge cureaua. Dacă aveți sprijin financiar, mai bine cumpărați cleme de curele profesionale pentru partea de îmbinare a transportorului, deoarece vă pot economisi atât timpul de funcționare, cât și efectul de construcție. Trageți pentru a elimina deformarea dintre rolele de retur cu scripetele de preluare în poziția corectă.

Secțiunea 3, începe funcționarea.

2. PREGĂTIREA PENTRU SPLICE

Aceste instrucțiuni se aplică atât îmbinărilor mecanice, cât și vulcanizate.

• Asigurați-vă că capetele îmbinării curelei sunt în stare bună de funcționare. Dacă sunt deteriorate sau subțiri după uzură sau îmbibate cu ulei, tăiați până când găsiți o zonă puternică, necontaminată.
• Desenați linii centrale adecvate. Sunt esențiale pentru o îmbinare bună.
• Scripetele de preluare ar trebui să fie setată astfel încât să permită întreaga mișcare așteptată – alungirea benzii transportoare suplimentare după ce ați terminat de îmbinare îmbinarea, deplasarea scripetelor la pornire și oprire și depozitarea curelei de rezervă.

Subiectul preluării și călătoriei de preluare este tratat în alte proceduri, dar iată un sfat util. Dacă mișcarea de preluare nu poate fi maximizată atunci când urmează a fi realizate mai multe îmbinări vulcanizate, utilizarea unui dispozitiv de fixare mecanic în îmbinarea finală pentru a găsi o lungime corectă a piesei de îmbinare va permite curelei să funcționeze până când se întinde suficient pentru a fi o îmbinare vulcanizată. făcut.

banda rulanta

Luați aranjamentul

Secțiunea 4, Alte metode de îmbinare a benzilor transportoare.

3. LICURI MECANICE

Îmbinările mecanice sunt utilizate cel mai adesea acolo unde mișcarea de preluare este limitată sau când timpul nu permite vulcanizarea, cum ar fi îmbinarea curea de fixare, îmbinarea superșurubului, îmbinarea cu capsator cu balamale cu nituri și alte metode speciale de realizare a îmbinărilor. Deși aceste îmbinări mecanice nu pot rezista la funcționarea lungă a transportorului și au cerințe pentru grosimea benzii transportoare, dimensiunea tamburului sau limitele mediului de lucru. Dar în timp urgent sau linii transportoare speciale, metodele de îmbinare mecanică sunt necesare.

4. SELECTAREA FERMĂRII CORECTE

Alegerea dispozitivului de fixare potrivit trebuie să țină cont de diverși factori: diametrul scripetelui, grosimea curelei, tensiunea curelei, sarcinile, materialele transportate, starea tensiunii de pornire, frecvența pornirii și opririi. În plus, pentru diferite tipuri de curele sunt folosite diferite tipuri de elemente de fixare. Elementele de fixare de tip cârlig sunt bune pentru carcasele ușoare, dar elementele de fixare de tip șurub și nit sunt necesare pentru carcasele mai grele. Îmbinarea curelei fără sudură poate fi utilizată pentru cureaua din material textil cu o lungime de 25 mm. În aplicațiile de înaltă tensiune, elementele de fixare cu plăci funcționează adesea cel mai bine. Și în minerit subteran, sunt preferate elementele de fixare cu balamale interschimbabile. În liniile de transport metalice care au nevoie de anti-atrăgătoare, oțelul inoxidabil va fi alegerea mai bună.

5. INSTALARE A FIXARE

Pentru îmbinări de tip șurub bine echilibrate, începeți să strângeți șuruburile în centrul îmbinării și lucrați. Pentru a obține eficiențe maxime de îmbinare și pentru a evita deteriorarea țesăturilor carcasei, cunoașteți și stabiliți limitele de cuplu în avans.

Când instalarea este completă, îngustează fiecare colț al capetelor curelei pentru a preveni bombarea care apare la marginea îmbinării.

Există un set profesional 4 în 1 de instrumente de instalare care poate fi instalat cu ușurință de către niciun muncitor calificat foarte repede.

În afară de dispozitivul de fixare pentru centură, există și detalii de îmbinare fără sudură care pot fi alese.

6. MAXIMIZAREA EFICIENȚEI DE FIXARE

În cazul în care fiecare capac al curelei este mai mare de 5 mm, capacul poate fi tăiat pentru dispozitivele de fixare înfundate. Tensiunile asupra capacului și elementelor de fixare sunt reduse. Când fiecare capac al curelei este mai mare de 5 mm, elementele de fixare ar trebui să fie înfundate pentru a permite dinților de fixare să pătrundă mai adânc în carcasă. Scufundarea reduce uzura elementelor de fixare și zgomotul la rolele de retur.

7. PRECAUȚII MECANICE DE FIXARE

Verificați adesea elementele de fixare mecanice pentru uzură sau ruptură. Acolo unde elementele de fixare lipsesc, tensiunea asupra elementelor de fixare rămase poate fi prea mare pentru a menține îmbinarea împreună.

Deși o varietate de elemente de fixare pot părea potrivite pentru nevoile dvs., asigurați-vă că verificați toate alternativele înainte de a face selecția. Consultați recomandările producătorului dispozitivului de fixare pentru elementul de fixare corect pentru aplicația dvs. Alegeți dimensiunea și tipul potrivite ca informații detaliate ale benzii transportoare.