전기 자동차를 충전하는 데 비용이 얼마나 듭니까?
게시 됨: 2022-08-16
전기 자동차를 소유하는 데 드는 전체 비용이 감소함에 따라 충전소에서 얼마를 지출할 것인지에 대한 질문은 많은 사람들에게 남아 있습니다. 가스 탱크와 비교할 수 있습니까? 답은 청구 위치와 방법을 비롯한 여러 요인에 따라 다릅니다.
복잡한 비용 환경
전기 자동차(EV)에는 다양한 충전 방법이 있습니다. 어느 것을 사용하느냐에 따라 배터리가 얼마나 빨리 다시 가득 차고 얼마나 많은 돈이 소모될지 결정됩니다. 대부분의 EV 소유자의 경우 평균 충전 비용에는 공공 스테이션과 집에서 플러그를 꽂을 때 지역 전력망의 에너지에 대해 지불하는 킬로와트시당 비용이 포함됩니다.
이 글을 쓰는 시점에서 사용할 수 있는 공공 EV 충전에는 세 가지 수준이 있습니다. 레벨 1은 기본적으로 휴대폰을 충전하는 데 사용하는 것과 같은 벽면 콘센트이며 완전히 소모된 배터리를 재충전하는 데 며칠이 걸릴 수 있습니다. 반면 DC 고속 충전(DCFC) 스테이션은 약 30분 만에 약 80%를 충전할 수 있지만 사용 비용이 더 비쌉니다.
얼마를 지불하느냐에 따라 다릅니다. EV 충전소 요금은 사용하는 기기에 따라 무료에서 킬로와트시(kWh)당 일정 가격까지 다양합니다. Tesla 및 Ford와 같은 자동차 제조업체뿐만 아니라 미국의 주요 충전 장비 제조업체는 모두 운전자가 지불하는 데 사용할 수 있는 자체 앱을 가지고 있습니다. 앱에는 구독 플랜이 있으며 일부는 할인을 제공합니다. 따라서 EV 충전 비용은 운전하는 자동차의 종류와 Electrify America 구독 여부에 따라 달라집니다.
대신 집에서 플러그를 꽂는 EV 소유자의 경우 문제는 충전에 사용하는 전력 비용이 공과금에 얼마나 영향을 미칠 것인가 하는 것입니다. 충전 인프라도 설치해야 할 수 있으며, 이는 상당한 추가 비용이 될 수 있습니다. 차량이 전기를 얼마나 효율적으로 사용하는지, 배터리 용량(킬로와트시), 하루 주행 거리와 같은 요인도 집에서 전기 자동차를 충전하는 비용에 영향을 미칩니다.
가장 많은 비용을 절약하는 "최상의" 충전 방법이 반드시 있는 것은 아닙니다. 차량, 배터리, 운전하는 사람의 운전 습관이 전기차 충전 비용을 가장 많이 결정합니다.
공공 충전소는 다양합니다
일부 공공 충전은 무료로 제공됩니다. 무료 스테이션은 레벨 1 벽면 콘센트에서 독립형 레벨 2 충전 스테이션에 이르기까지 무엇이든 될 수 있습니다. 하나를 검색하는 데 도움이 되는 대부분의 앱은 사용 가능한 충전 수준과 kWh당 요금을 알려줍니다. 무료 충전소는 일반적으로 식당이나 쇼핑몰의 주차장과 같이 기업 근처에서 찾을 수 있습니다. 아이디어는 사람들이 내부에 있는 동안 플러그를 꽂고 최소한 약간의 전원을 되찾을 수 있다는 것입니다.
레벨 2 공공 EV 충전소는 자주 사용하지 않는 종량제 또는 할인된 kWh 요금으로 제공업체의 앱을 통해 구독을 구매할 수 있습니다. 한 가지 유형의 충전소를 다른 것보다 더 많이 사용하게 될 것이라는 사실을 알고 있다면 전용 앱이 유용할 수 있습니다. 그러나 대부분의 사람들은 자신의 차량과 호환되는 가까운 역을 이용하는 것이 최선의 선택입니다. 종량제 충전은 일반적으로 지역 전기 공급자가 kWh당 청구하는 대로 청구됩니다. 따라서 2022년 3월 기준으로 평균 전기 비용이 kW/h당 12.8센트인 텍사스의 레벨 2 충전소를 사용한 경우 25kWh의 전력에 대해 3.25달러를 지불하게 됩니다. 참고로 이는 기본 모델 Tesla Model 3의 배터리 용량의 약 절반입니다.
레벨 3 충전소는 이 글을 쓰는 시점에서 가장 비쌉니다. 예를 들어 캘리포니아에서 kWh당 평균 DCFC 요금은 $.40입니다. 그 속도로, 동일한 25kWh의 주스를 충전하는 데 10달러가 들 것입니다. Tesla 수퍼차저 스테이션 및 기타 DCFC 충전 유형은 대부분의 공용 충전 포트 그룹에서 레벨 3 스테이션과 함께 사용할 수 있습니다. 모든 EV가 이러한 스테이션이 사용하는 더 많은 양의 전기를 수용하도록 제작된 것은 아니므로 연결하기 전에 명심하십시오. 더 빠른 재충전의 이점 없이도 더 높은 요금을 지불하게 될 것입니다.
미국의 대부분의 공공 충전소는 소규모 회사 그룹에서 관리하지만 그 수가 증가하고 있습니다. EVgo, ChargePoint, Electrify America 등을 포함한 이러한 회사는 운전자가 앱을 사용하고 구독료를 지불하면 스테이션에서 할인된 요금을 제공하는 경우가 많습니다. EVgo는 고객이 가입한 요금제와 청구하는 미국 내 위치에 따라 분당 요금을 청구합니다. EVCS와 같은 다른 회사는 스테이션에서 무제한 충전(물론 작은 글씨로 주의해야 함)에 대해 월정액 요금을 제공합니다.
Treehugger에 따르면 미국 사람들은 집에서 충전하는 것보다 공공 충전소에서 충전하는 데 평균 3~6배 더 많은 비용을 지불합니다. 예를 들어, 아파트 단지나 충전 인프라가 없는 다른 형태의 주택에 거주하는 사람들은 근처에 있는 공공 충전소의 요금을 알고 가능한 경우 무료 충전소를 선택해야 합니다.
가정용 충전 비용 절감(장기적으로)
집에서 충전하는 것은 적어도 이 글을 쓰는 시점에서 EV 소유자에게 가장 저렴한 옵션입니다. 레벨 1 충전기를 사용할 시간이 있거나 EV에 포함된 어댑터 코드로 연결할 수 있는 240볼트 콘센트가 이미 있는 경우 장비를 설치할 필요가 없습니다. 차고에서 레벨 1-2 요금을 받고 유틸리티 공급자에게 kWh당 요금을 지불하면 됩니다. 그 비율은 주에 따라 다르므로 가정에서 충전하기 전에 계산을 하십시오.
240볼트 콘센트가 없는 경우 집에서 레벨 2 충전을 받으려면 벽면 플러그 또는 전용 레벨 2 EV 충전 스테이션을 설치해야 합니다. 하나를 설치하는 비용은 평균 $1,200 정도입니다. 그러나 장기간 동안 EV를 사용하게 될 것이라는 것을 안다면 초기 비용은 시간이 지남에 따라 가스 및 공공 충전 비용을 절약할 수 있습니다.
가정용 충전 장비 설치 비용을 상쇄하기 위해 여러 연방 및 주 정부 인센티브가 있습니다. 금액과 자격은 주마다 다르므로 해당 지역에서 자격이 있는지 확인하십시오.
기타 요인: 배터리 용량, 효율성 및 운전 습관
가스 탱크와 마찬가지로 배터리가 클수록 "충전"하는 데 더 많은 비용이 듭니다. 더 작은 배터리 팩은 비용이 저렴하지만 대용량 옵션보다 충전당 주행 거리가 적습니다.
실제 사례로 현대의 아이오닉 5 EV를 살펴보겠습니다. 기본 모델에는 58kWh 배터리가 있습니다. 따라서 우리가 kWh당 요금을 12.8센트로 설정한 텍사스의 운전자는 집에서 비어 있는 상태에서 충전하려면 약 7.54달러를 지불해야 합니다. 휴스턴에 있는 이와 같은 유료 레벨 2 공공 충전소에서는 소모된 배터리를 최대 0.21달러/kWh의 요금으로 충전하기 위해 12.18달러를 지불합니다. Electrify America가 소유한 Walmart 근처의 이 DCFC 스테이션에서 가상의 운전자는 350kW의 최대 전력 속도로 분당 0.32달러를 지불하고 30분 충전에 9.60달러를 추가합니다.
그러나 누군가가 충전을 위해 공공 충전소에 갈 때마다 배터리가 고갈되지 않을 가능성이 있습니다. 지불되는 요금은 실제로 사용하게 되는 전력의 양 또는 분당 요금의 경우 충전 시간에 따라 달라집니다. 일부 스테이션은 kWh당 요금 외에 몇 달러의 세션 요금을 부과합니다. EVgo의 앱과 같은 공급자를 통해 구독료를 지불하는 경우 또 다른 비용입니다.
배터리 팩의 효율성과 일상적인 주행에 따른 요구 사항도 충전당 주행 거리를 결정합니다. Porsche Taycan과 같은 스포츠 모델은 더 빠른 속도를 위해 모터에 많은 전력을 공급하도록 설계되어 드라이브당 더 많은 에너지를 사용하고 궁극적으로 더 적은 범위를 확보합니다. 즉, 더 많은 충전 세션과 더 많은 비용이 매월 지불됩니다.
휘발유 자동차와 달리 장거리 고속도로 주행은 시내 주행보다 EV의 배터리를 더 빨리 소모시킵니다. 장거리를 정기적으로 통근하는 경우 고려해야 할 다른 사항입니다. 공조 및 인포테인먼트 시스템의 과도한 사용은 배터리 수명에도 영향을 미칩니다. 배터리를 더 많이 사용할수록 더 빨리 소모되고 더 자주 요금을 지불해야 합니다.
비용은 운전자에게 고유합니다.
그렇다면 탱크에 가스를 채우는 것보다 EV를 충전하는 것이 더 저렴합니까? 이 글을 쓰는 시점에서 그렇습니다. 전기 요금이 더 비싼 시장에서도 연료 탱크를 채우는 것보다 전기차를 충전하는 비용이 여전히 저렴합니다.
요약하자면 전기차 충전 비용은 배터리 용량부터 사용 가능한 충전 방법에 이르기까지 다양한 요인에 따라 달라집니다. 전기차를 구입할 때 주행 거리, 원하는 전기차의 배터리 용량, 집에서 충전할 수 있는지 여부 등을 생각해보세요.
거주 지역의 전기 요금은 집에서 충전하는 것이 가장 좋은지 아니면 공공 역에서 충전하는 것이 가장 좋은지 여부에 관계없이 비용에 영향을 미칩니다. 공용 스테이션을 사용해야 하는 경우 무료 스테이션에 대한 액세스 권한과 이를 얼마나 안정적으로 사용할 수 있는지 생각해 보십시오.
이러한 모든 요소가 EV를 충전하는 평균 비용을 결정합니다. 결국 비용은 운전 습관과 필요에 따른 고유한 수학에 따라 달라집니다.
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