Was ist eine eSIM-Karte?
Veröffentlicht: 2022-01-29Sie haben mit ziemlicher Sicherheit eine SIM-Karte: ein daumennagelgroßer Chip, der in Ihrem Mobiltelefon sitzt und ihm mitteilt, welchen Netzbetreiber und welche Telefonnummer Sie verwenden. Jetzt werden diese SIMs digital (oder „e“) und verschieben Ihre Informationen auf einen umprogrammierbaren, eingebetteten Chip. Aber nicht alle sind darüber glücklich. Hier ist der Grund.
Eine SIM-Karte ist ein "Subscriber Identity Module". Es ist ein Chip, der in allen GSM-, LTE- und 5G-Geräten erforderlich ist und Ihre Kunden-ID und Details darüber enthält, wie sich Ihr Telefon mit seinem Mobilfunknetz verbinden kann. SIMs waren anfangs etwa so groß wie eine Briefmarke, wurden aber im Laufe der Jahre immer kleiner, da Gerätehersteller mehr Platz in ihren Geräten für andere Elektronik zurückeroberten. Ein eSIM nimmt die Schaltkreise einer SIM, lötet sie direkt auf die Platine eines Geräts und macht sie per Software aus der Ferne neu programmierbar.
Der ursprüngliche Antrieb für eSIM kam teilweise aus der „Internet of Things“-Branche. Da eSIMs winzig klein sind und keinen zusätzlichen Platz für einen Steckplatz benötigen, können sie in Geräte wie Drohnen, Wearables, Sensoren und Standort-Tracker eingebaut werden, bei denen die Größe von entscheidender Bedeutung ist. Sie können auch in Industrieanlagen eingelötet werden, wo eine SIM-Karte möglicherweise nicht leicht zugänglich ist. Aus der Ferne umprogrammierbar zu sein, bedeutet, dass eSIMs in großen Mengen verwaltet werden können. So kann beispielsweise ein Unternehmen, das 50.000 Verkaufsautomaten betreibt, seinen Serviceplan oder Anbieter per Knopfdruck von seiner Zentrale aus wechseln.
Bei Smartphones bieten Ihnen eSIMs viel mehr Flexibilität bei der Verwaltung Ihrer Servicepläne. Mit einem voll aktivierten eSIM-Gerät können Sie einen zweiten Plan hinzufügen, wenn Sie roamen oder wenn Sie eine separate Arbeitsleitung wünschen. Damit können Sie den Anbieter per Knopfdruck wechseln. Und es ermöglicht den Gerätemanagern von Unternehmen, die Dienstpläne auf Tausenden von Leitungen gleichzeitig aus der Ferne zu ändern. Es ist eine leistungsstarke Pro-Consumer-Funktion, wenn sie richtig implementiert wird.
Es gibt jedoch einige kleinere Verbrauchernachteile. Mit eSIMs ist es schwieriger, einen Plan zwischen Geräten zu wechseln – Sie können nicht einfach die physische Karte austauschen – und sie können es Ihnen erschweren, Ihre SIM-Karte vorübergehend zu entfernen, wenn Sie nicht von einem Mobilfunkanbieter verfolgt werden möchten.
Googles Pixel haben seit 2017 eSIMs und Apples iPhones haben sie seit 2018. Warum sehen wir also nicht überall eSIMs?
US-Carrier haben nicht viel Enthusiasmus für den Standard gezeigt und scheinen meistens von Apple hineingezogen zu werden. Aber selbst in Ländern, in denen Netzbetreiber mehr von eSIM begeistert sind, verlangsamen komplexe Probleme die Einführung, so ein Bericht, der von Mobile World Live und dem virtuellen Netzbetreiber Truphone in Auftrag gegeben wurde.
„Die Einführung wird durch eine Vielzahl von Hindernissen verlangsamt, darunter schwierige Einrichtung, verlängerte Markteinführungszeit, Kosten und schlechte Verfügbarkeit. Letzteres ist am weitesten verbreitet, wobei 53 % der Gerätehersteller auf einen Mangel an angemessener Versorgung mit eSIM-Technologie hinweisen einer der Hauptgründe, warum die Einführung von eSIM nicht schneller oder weiter verbreitet ist", heißt es in dem Bericht. „Dies weist auf ein Problem nicht bei den Betreibern hin, sondern bei ihren Lieferanten – wahrscheinlich ihren SIM-Herstellern, die jetzt die Produktion traditioneller Plastik-SIMs mit der Bereitstellung von eSIMs jonglieren müssen.“
Was können Sie mit eSIM tun?
Einfach ausgedrückt, mit eSIM können Sie Ihren Mobilfunkanbieter, Ihre Daten oder Ihren Serviceplan über Software ändern. Auf eSIM-Geräten können Sie im Allgemeinen zu einem Menü gehen oder ein Foto eines QR-Codes machen, um Ihren Netzbetreiber oder Serviceplan spontan zu ändern. Sie müssen nicht in ein Geschäft gehen, auf die Post warten oder mit einem winzigen Chip herumspielen. Sie können auch oft zwei verschiedene Leitungen auf demselben Gerät verwenden, z. B. eine Heim- und eine Arbeitsleitung, oder je nach Standort zwischen verschiedenen Tarifen wechseln.
Welche Telefone unterstützen eSIM?
Alle drei großen US-Netzbetreiber unterstützen eSIM auf neueren iPhone- und Google Pixel-Modellen. Das zusammenklappbare Moto Razr unterstützt auch eSIM. Aber während die Serien Samsung Galaxy S20, Note 20, Z Fold 2 und S21 eSIM theoretisch unterstützt haben, haben sie sie in den USA in der Praxis nicht unterstützt, wahrscheinlich wegen des Trägerwiderstands.
(Mehrere Webseiten zeigen, wie man eine eSIM auf Samsung-Telefonen aktiviert oder sie in Listen mit eSIM-kompatiblen Telefonen aufnimmt; sie beziehen sich auf Nicht-US-Modelle. Ab dem 23. Februar 2021 kann ich bestätigen, dass mein US-unlocked-Modell von Beim Galaxy S20+ ist eSIM nicht aktiviert.)
Welche Tablets und Laptops unterstützen eSIM?
Apples iPads haben eine großartige eSIM-Oberfläche, wo Sie einfach Ihren Anbieter auswählen und aus einem Menü auf dem Gerät planen können. US Mobile nennt einige Laptops von Acer, Asus, Dell, HP, Lenovo, Samsung und Microsoft, die eSIM unterstützen. Apple-Laptops unterstützen noch keine eSIM- oder Mobilfunkdaten.
Welche US-Netzbetreiber unterstützen eSIM?
Alle drei großen US-Carrier unterstützen eSIM, tun dies aber nicht mit großem Enthusiasmus.
Sie finden auch eSIM-Optionen von den auf Roaming ausgerichteten Anbietern Ubigi, Truphone und Gigsky, von Googles Fi-Anbieter und vom kostengünstigen Prepaid-Anbieter US Mobile. Die Website eSIMDB hat eine Liste virtueller Netzbetreiber, die eSIM unterstützen, aber die meisten sind reine Datenpläne; Sie geben Ihnen keine primäre Telefonnummer.
Wie erhalten und aktivieren Sie eine eSIM?
Hier sind die eSIM-Support- und Aktivierungsseiten für T-Mobile eSIM, AT&T und Verizon. Wie Sie sehen können, sind sie ziemlich nackt und in den Support-Websites vergraben. Es gibt zwei gängige Möglichkeiten, Ihr Telefon mit einer eSIM zu programmieren. Einfacher ist es, Ihren Anbieter aus einem Menü auf dem Gerät oder über eine herunterladbare App auszuwählen und sich auf diese Weise für einen Plan anzumelden.
Der komplexere Weg (und häufiger bei Telefonen) besteht darin, die Website eines Transportunternehmens zu verwenden, um einen QR-Code zu generieren, oder sich vom Transportunternehmen ein Blatt Papier mit einem QR-Code darauf zusenden zu lassen. Sie scannen dann diesen QR-Code mit einer Funktion im Einstellungsmenü Ihres Telefons. Dies ist weniger bequem, wird aber von einigen Spediteuren bevorzugt, da weniger Änderungen an ihren eigenen Systemen erforderlich sind. Ein QR-Code-basiertes System funktioniert auch auf mehr Telefonen als eine App, die möglicherweise nur auf einem Betriebssystem oder Telefonmodell funktioniert.
Hat eSIM einen Nachteil?
Ja, es gibt einen großen. Wenn Sie es gewohnt sind, Ihre einzelne SIM-Karte zwischen einer Reihe verschiedener Geräte auszutauschen – wenn Sie mehrere Telefone mit einem Abonnement verwenden – wird dies mit eSIM viel schwieriger. Anstatt nur eine Karte einzulegen, müssen Sie bei jedem Wechsel den Aktivierungsprozess durchlaufen. Rein philosophisch gesehen wird Ihr Spediteur damit kein Problem haben, aber logistisch gesehen kann es die Aktivierungssysteme des Spediteurs wirklich durcheinanderbringen und Dinge vermasseln.
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Hat eSIM etwas mit 5G zu tun?
Nicht wirklich; es sind nur zwei Standards, die ungefähr zur gleichen Zeit entstanden sind. Aber es gibt einen wichtigen Zusammenhang. 5G unterstützt viel mehr Geräte pro Quadratmeile, was die Branche begeistert hat, viele kleine, winzige Objekte mit 5G zu aktivieren – zum Beispiel Sensoren, Drohnen und intelligente Zähler. Dies sind genau die Arten von Internet-of-Things-Geräten, die aus Gründen der Größe und Bequemlichkeit tendenziell eSIM verwenden. eSIM wird also in der 5G-Ära häufiger vorkommen.
Warum mögen Netzbetreiber eSIM nicht?
Neben den oben genannten Liefer- und Umsetzungsschwierigkeiten haben US-Carrier in der Vergangenheit aus kommerziellen Gründen Widerstand gezeigt.
Der offensichtliche Grund ist, dass eSIM den Anbieterwechsel erleichtert, und das gefällt ihnen nicht. Es eliminiert den Aufwand, eine neue SIM-Karte per Post zu bestellen oder in ein Telefongeschäft zu gehen, wodurch eine Besorgung oder eine mehrtägige Wartezeit in einen Knopfdruck umgewandelt wird. Die US-Netzbetreiber zögerten einmal, als sie versuchten, einen Weg zu finden, Telefone mit eSIMs zu sperren, zogen sich jedoch 2019 unter dem Druck des US-Justizministeriums zurück. Daraus lässt sich aber schließen, dass sie den neuen Standard nicht lieben.
Es gibt hier auch ein viel subtileres (und meist präpandemisches) Problem. Transportunternehmen verlassen sich auf den Ladenverkehr, um den Verkauf von gewinnträchtigem Zubehör wie zusätzlichen Ladegeräten und Ohrhörern anzukurbeln. SIM-Karten zu bekommen, Telefone zu konfigurieren und Support zu bekommen, bringt Menschen in Geschäfte, wo sie dann unter Druck gesetzt werden können, andere Dinge zu kaufen. Aber eSIM nimmt Körper aus den Läden und damit potenziell den Gewinn aus den Kunden.
Die Fluggesellschaften ändern jedoch möglicherweise ihre Meinung. Laut einer Studie des Forschungsunternehmens Omdia aus dem Jahr 2020 hatten Netzbetreiber einen „vollständigen Umdenkenswandel und glauben jetzt, dass eSIM gut fürs Geschäft ist, weil sie digital sein wollen“. 83 Prozent der befragten Netzbetreiber gaben an, dass eSIM gut fürs Geschäft sei – obwohl Omdia dies nicht nach Ländern aufgeschlüsselt hat, so dass es durchaus möglich ist, dass die Verweigerer Amerikaner sind.
„Die Denkweise der Dienstanbieter hat sich geändert. Sie arbeiten jetzt aktiv an eSIM, anstatt es zu behindern oder abzuwarten, was passiert“, so die Studie, in der Führungskräfte von Netzbetreibern zitiert wurden, die sagten, dass die Markteinführungszeiten immer noch Hindernisse sind, Verbraucheraufklärung und Qualität des Kundenerlebnisses.
Weitere Informationen finden Sie in PCMags Zusammenfassung der besten 5G-Telefone und der besten entsperrten Telefone.