VERBINDUNG DER FÖRDERBANDVERBINDUNG

Veröffentlicht: 2022-03-10

Abschnitt 1, Vorbereitung vor dem Spleißen.

  1. EINRICHTEN DES SPLEISSBEREICHS in komplizierter Bauumgebung.

Es ist einfacher, auf einem horizontalen Abschnitt des Förderbands zu spleißen als auf einem geneigten Abschnitt. Wenn dies an einem Gefälle erfolgen muss, arbeiten Sie am unteren Ende des Förderbands, wo der Vorgang einfacher durchzuführen ist.

Es sollte ein Unterstand bereitgestellt werden, um den Arbeitsbereich trocken und sauber genug zu halten. Eine dauerhafte Struktur oder eine vorübergehende Einfriedung ist die übliche Form des Schutzes. Dieser Unterstand bringt viele Vorteile für den Arbeiterbetrieb, besonders in schwierigen Bauumgebungen wie bei starkem Wind oder Staub. Daher ist dies sehr notwendig, damit der nächste Spleißjob schnell erledigt werden kann.

Nachdem Sie 7 m bis 9 m Förderbandrollen entfernt haben, stellen Sie an der Spleißstelle einen Tisch mit Zugang zum Werkstück von beiden Seiten des Förderbands auf. Gegebenenfalls Podeste in der Spleißstelle errichten, um die Arbeiten zugänglich zu machen. Wenn das Förderband zu hoch ist, um einen Spleißtisch aufzustellen, und mehr als ein Spleiß erforderlich ist, kann ein Spleißtisch auf dem Boden neben dem Förderband aufgestellt werden. Wenn jeder Spleiß fertig ist, kann das Band auf dieses Förderband gefahren werden. Natürlich muss der endgültige Spleiß irgendwo auf dem Förderband selbst hergestellt werden, da das Förderband schließlich nicht lang genug ist, um es auf dem Boden herzustellen.

Wenn es logistisch erforderlich ist, mehrere Gurte an einer Stelle zu verlegen und an einer anderen Stelle zu spleißen, können Abschnitte mit mechanischen Spleißen wie Gurtverschluss, Nietverschluss, nahtloser Gurtverbindung verbunden und durchgezogen werden. Wenn der Spleiß den Spleißtisch erreicht, entfernen Sie die mechanischen Befestigungselemente und spleißen Sie die anderen Verbindungsabschnitte nacheinander, bis das gesamte Förderband in einem Ring läuft.

Abschnitt 2, Beginnen Sie mit dem Spleißen der Förderbandverbindung.

  1. SPANNEN

Überlappende Gurtenden sollten fest geklemmt werden, damit die Gurtenden fest an Ort und Stelle bleiben, sich aber nicht zurückziehen. Obwohl Klemmen aus Holz oder anderen Materialien hergestellt werden können, sind Plattenstahlklemmen viel effektiver, da lange Förderbänder hochfeste Klemmen benötigen. Wenn Sie keine Zeit oder kein zusätzliches Geld haben, um eine neue spezifische Förderbandklemme zu kaufen, können Sie diese Art von Klemme selbst herstellen und große rechteckige Stahlstücke auf Länge schneiden. Kleben Sie Stücke des Gummiriemenscheibenbelags auf die Seite, die den Riemen berührt. Platzieren Sie eine Klemme 1 m bis 1,2 m vom Bandende entfernt. Platzieren Sie die andere Klemme. 3 m bis 3,5 m vom anderen Ende entfernt. Befestigen Sie eine Klemme am Förderbandrahmen und ziehen Sie dann die andere mit Kettenblöcken daran, um das Band zu spannen. Wenn Sie finanzielle Unterstützung haben, kaufen Sie besser professionelle Bandklemmen für das Verbindungsteil des Förderers, da dies sowohl Ihre Betriebszeit als auch Ihren Konstruktionseffekt einsparen kann. Ziehen Sie, um den Durchhang zwischen den Umlenkrollen zu beseitigen, während sich die Aufwickelrolle in ihrer richtigen Position befindet.

Abschnitt 3, Betrieb aufnehmen.

  1. VORBEREITUNG FÜR DIE VERBINDUNG

Diese Anweisungen gelten sowohl für mechanische als auch für vulkanisierte Spleiße.

  • Stellen Sie sicher, dass sich die Enden der Riemenverbindungen in einem guten Betriebszustand befinden. Wenn sie nach dem Tragen beschädigt oder dünn oder ölgetränkt sind, schneiden Sie zurück, bis Sie einen starken, nicht kontaminierten Bereich finden.
  • Zeichnen Sie die richtigen Mittellinien. Sie sind für einen guten Spleiß unerlässlich.
  • Die Aufwickelrolle sollte so eingestellt werden, dass sie den vollen Betrag der erwarteten Bewegung zulässt – Verlängerung des zusätzlichen Förderbands nach Abschluss der Spleißverbindung, Rollenbewegung beim Start und Stopp und Lagerung von Ersatzriemen.

Das Thema Takeups und Takeup-Reisen wird in anderen Verfahren behandelt, aber hier ist ein hilfreicher Tipp. Wenn die Aufnahmebewegung nicht maximiert werden kann, wenn mehrere vulkanisierte Spleiße hergestellt werden sollen, ermöglicht die Verwendung eines mechanischen Befestigungselements im letzten Spleiß, um die richtige Länge des Verbindungsteils zu finden, den Betrieb des Riemens, bis er ausreichend gedehnt ist, um einen vulkanisierten Spleiß herzustellen gemacht.

Förderband

Förderband

Anordnung aufnehmen

Abschnitt 4, Andere Methoden zum Verbinden von Förderbändern.

  1. MECHANISCHE VERBINDUNGEN

Mechanische Spleiße werden am häufigsten verwendet, wenn die Aufnahmebewegung begrenzt ist oder wenn die Zeit keine Vulkanisierung zulässt, wie z. Obwohl diese mechanischen Verbindungen keinen langen Fördererläufen standhalten können und Anforderungen an die Dicke des Förderbandes, die Trommelgröße oder die Grenzen der Arbeitsumgebung gestellt werden. Aber in der Zeit dringender oder spezieller Förderstrecken sind die mechanischen Spleißverfahren notwendig.

  1. AUSWAHL DES RICHTIGEN BEFESTIGUNGSMITTELS

Bei der Auswahl des richtigen Befestigungselements müssen verschiedene Faktoren berücksichtigt werden: Riemenscheibendurchmesser, Riemendicke, Riemenspannung, Lasten, transportierte Materialien, Zustand der Startspannung, Häufigkeit des Startens und Stoppens. Darüber hinaus werden für unterschiedliche Gürteltypen unterschiedliche Arten von Befestigungselementen verwendet. Hakenartige Befestigungselemente eignen sich gut für leichte Karkassen, aber Bolzen- und Nietbefestigungen werden für schwerere Karkassen benötigt. Nahtlose Bandverbindung kann für Stoffbänder innerhalb von 25 mm verwendet werden. Bei Hochspannungsanwendungen funktionieren Plattenbefestigungen oft am besten. Und im untertägigen Bergbau werden austauschbare Scharnierbefestigungen bevorzugt. In Förderbändern aus Metall, die eine Anti-Attraktivität benötigen, ist Edelstahl die bessere Wahl.

  1. INSTALLIEREN VON BEFESTIGUNGEN

Beginnen Sie für gut ausbalancierte Schraubverbindungen mit dem Anziehen der Schrauben in der Mitte der Verbindung und trainieren Sie. Um eine maximale Spleißeffizienz zu erzielen und eine Beschädigung des Karkassengewebes zu vermeiden, sollten Sie die Drehmomentgrenzen im Voraus kennen und festlegen.

Wenn die Installation abgeschlossen ist, verjüngen Sie jede Ecke der Riemenenden, um ein Ausbeulen zu vermeiden, das an der Kante des Spleißes auftritt.

Es gibt professionelle 4-in-1-Installationswerkzeuge, die von nicht geschulten Mitarbeitern sehr schnell installiert werden können.

Neben dem Gürtelverschluss können auch nahtlose Verbindungsdetails ausgewählt werden.

  1. MAXIMIERUNG DER EFFIZIENZ DER BEFESTIGUNGSMITTEL

Wenn eine der Riemenabdeckungen größer als 5 mm ist, kann die Abdeckung zum Versenken von Befestigungselementen abgeschnitten werden. Belastungen auf die Abdeckung und die Befestigungselemente werden reduziert. Wenn eine der Riemenabdeckungen größer als 5 mm ist, sollten die Befestigungselemente versenkt werden, damit die Befestigungszähne tiefer in die Karkasse eindringen können. Das Senken reduziert den Verschleiß der Befestigungselemente und Geräusche an Umlenkrollen.

  1. VORSICHTSMASSNAHMEN FÜR MECHANISCHE BEFESTIGUNGEN

Überprüfen Sie mechanische Befestigungselemente häufig auf Verschleiß oder Bruch. Wo Befestigungselemente fehlen, kann die Belastung der verbleibenden Befestigungselemente zu groß sein, um den Spleiß zusammenzuhalten.

Obwohl eine Vielzahl von Befestigungselementen für Ihre Anforderungen geeignet erscheint, prüfen Sie unbedingt alle Alternativen, bevor Sie Ihre Wahl treffen. Konsultieren Sie die Empfehlungen des Befestigungsmittelherstellers für das richtige Befestigungsmittel für Ihre Anwendung. Wählen Sie die richtige Größe und Art als detaillierte Informationen zu Ihrem Förderband.